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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。菲律宾拳王排行第几名 帕奎奥身价多少

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  • 徐范 LV6 路人
    1楼
    防疫下的春运:如何消除这些隐患?
    2024-07-21 02:03:47   来自西藏自治区
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  • 俞似 LV8 路人
    2楼
    足球战术真的是非常重要的吗?
    2024-07-21 05:01:45   来自浙江省
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  • 吴时显 LV7 路人
    3楼
    重庆打造区域公用品牌
    2024-07-21 09:10:51   来自广东省
    623已阅读 回复
  • 释惟清 LV7 路人
    4楼
    朱治宏同志逝世
    2024-07-21 08:11:47   来自广东省
    8已阅读 回复
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